Správná pětka nejen pro komunál

Poslední dubnový čtvrtek obsadila výsostné teritorium nejlepších přátel člověka – tak zvanou psí louku pod Peruckou strání – zahradní a komunální technika. Na travnaté ploše v těsném sousedství Havlíčkových sadů (Grébovky) ve druhém pražském obvodě představila průřez svého portfolia strojů společnost ITTEC.

Nejenom v souvislosti s blížící se sezónou údržby zeleně sem pozvala zájemce z „domácí“ akciové společnosti KOMWAG, Technické správy komunikací a zástupce Prahy 3. Vedle tradičních spalovacích motorů byl patrný důraz na elektropohony. 

Nově s poradenstvím
„Prezentaci jsme připravili jako možný základ budoucí spolupráce. Dlouhodobě se zabýváme prodejem a servisem techniky pro údržbu golfových a sportovních ploch. Zhruba tři roky se intenzivně soustřeďujeme na komunální stroje pro potřeby měst, obcí, technických služeb, podniků zabývajících se odpadovým hospodářstvím, poskytovatelů služeb a podobných subjektů. Přivezli jsme pět zástupců techniky z naší nabídky. Rádi k nim poskytneme veškeré teoretické informace a každý si může stroje vyzkoušet v praxi,“ zahájil setkání vedoucí komunální divize společnosti ITTEC Radek Suk a představil žhavou novinku z její nabídky.
„Od letošního roku poskytujeme kompletní poradenské služby týkající se trávníkářství a revitalizace parků a veřejné i soukromé zeleně. Pro zájemce, například z městských částí, jsme schopni připravit kompletní projekty na klíč – od rozpočtů až po realizaci.“

„Společnost KOMWAG byla založená v roce 1996. Brzy tedy oslaví třicáté narozeniny. Poskytujeme širokou škálu komunálních služeb v oblasti odpadového hospodářství přes celoroční úklid komunikací a veřejných prostranství až po údržbu a realizaci zelených ploch. Zastřešujeme tisíce projektů pro státní správu i soukromý sektor. Za všechny klienty mohu jmenovat hlavní město Prahu, jeho části a například i Pražský hrad. Jsme vybaveni moderní technikou s průměrným stářím pět let pro efektivní a spolehlivé plnění veškerých zakázek. Každoročně si pořizujeme nové stroje. Tato předváděcí akce je pro nás i další zúčastněné zajímavou inspirací. Oceňujeme možnost vyzkoušet, co jednotlivé stroje dokážou v praxi, navíc ve zdejším svažitém terénu,“ poznamenal technický ředitel společnosti KOMWAG Ing. Jan Petružálek.

Všestranný Američan
První prezentovaný stroj, americký Ventrac, univerzální nosič nářadí s kloubovou konstrukcí a stálým pohonem 4x4, vhodný pro práci ve svazích i rovině, se prosazuje na trhu v Česku stále víc a víc. Podle Suka jde o ideálního pomocníka pro potřeby Technických služeb, k nimž v poslední době úspěšně proniká. V současné době jsou k dispozici dva modely s hydrostatickou převodovkou, a to představený 4520Y (hmotnost 750 kg) s pohonem od dieselového tříválce Kubota (25 k) nebo 4520P (715 kg) s dvouválcovým benzínovým motorem Kubota (31 k). K maximální přepravní rychlosti až 16 km/h lze zmínit i pěkný vnitřní poloměr otáčení 99 cm.

„Nosič nářadí Ventrac je konstruovaný pro celoroční provoz. K dispozici je zhruba 30 druhů pracovního příslu-šenství, převážně s přední agregací. K tomu je v zimě možné stroj pro zajištění maximálního komfortu pro obsluhu osadit kabinou. Stálý pohon na všechna kola přenáší efektivně výkon z motoru na povrch. Kloubová konstrukce poskytuje dobrou manévrovatelnost a v součtu s dvoumontáží kol a nízkým těžištěm vynikající svahodou dostupnost až 30° ve všech směrech. Pro optimální rozložení hmotnosti slouží nastavitelná zátěž.
Z dalších výhod lze zmínit šetrnost vůči podloží, jednoduché ovládání, možnost snadné a rychlé výměny pracovních nástavců bez použití nářadí až po důraz výrobce na bezpečí a pohodlí obsluhy,“ dodal Radek Suk.

ITTEC je partnerem a dealerem také pro v Česku již zdomácnělé traktory značky Kioti od jihokorejského výrobce Daedong Corporation (z portfolia spol. P & L), které se kromě jiného uplatní také v komunální sféře či údržbě sportovišť. Představený malotraktor z řady CX, konkrétně model CX2510 HST, je díky průjezdné šířce necelých 1,2 m prioritně určený pro práci ve stísněných prostorech, jako jsou například úzké chodníky. Dostatečný výkon poskytuje dieselový tříválec Kioti (24,5 k). Převodovka je hydrostatická (lze i manuální), pohon 4 x 4 s uzávěrkou diferenciálu. Maximální rychlost činí necelých 22 km/h. K dispozici je zadní a mezinápravový PTO hřídel. Pohotovostní hmotnost s kabinou dosahuje 1272, s ROPS rámem 1042 kg. Zadní ramena uzvednou až 740 kg.

„Tento malý, kompaktní a současně dostatečně výkonný a snadno ovladatelný traktor se uplatní s mnoha pracovními nástavci u měst, obcí, poskyto-vatelů služeb, v zahradnických a jiných provozech. Obsluha ocení také pohodlí ve standardně klimatizované kabině a ergonomické ovládání nářadí pomocí joysticku,“ doplnil Radek Suk.

Posily z Asie
Bez přehánění za doslova travní kombajn se dá označit produktivní sekačka s čelním žacím ústro-jím Iseki SF 551. Autorizovaným dealerem této japonské techniky v České republice je společnost EUROGREEN CZ. Jedním ze základních kamenů prodejní a servisní sítě je právě firma ITTEC. Uvede-ný stoj s hmotností 1180 kg je vybavený dieselovým čtyřválcem Iseki o výkonu 48,3 k, hydrostatickou převodovkou a kolovými hydromotory. Pracovní šířka záběru může být 1,37, 1,52 nebo až 1,8 m. Posekaná hmota putuje s pomocí odsávání do zásobníku o objemu 1300 l s možností výklopu až do 2,2 m. Dopředná rychlost dosahuje až 20 km/h. Kromě verze s ochranným rámem je možné osazení klimatizovanou kabinou.

Bateriové stroje
„Zástupcem elektromobility, která je – ať chceme nebo nikoliv – trendem současnosti, je americká bateriová profesionální sekačka s nulovým polo-měrem otáčení Mean Green se zásobou energie na celou pracovní směnu. Produktivní a obratná technika tohoto typu s nulovými lokálními emisemi se uplatní zejména všude tam, kde se klade důraz na ekologický a tichý provoz, například při údržbě městské zeleně, parků a sportovišť,“ doplnil Radek Suk. Konkrétně model DREAMCUT EVO 188 dispo-nuje elektromotory s pohonem od baterií o výko-nech 22 nebo 35 kWh, tedy ekvivalentu dieselového agregátu o výkonu 42 k. Mulčer se zadním výhozem je vhodný pro údržbu rozlehlých ploch v rovině a svazích do 20°. Šířka záběru je 1,88 m. Výšku sečení lze nastavit v rozmezí od 38 do 139 mm. O mimořád-né produktivitě svědčí také vysoká pracovní rych-lost, která dosahuje v ideálních podmínkách až
20 km/h. Bohatá je standardní výbava. K té nadstan-dardní patří elektrický fukar na odstranění trávy a listí nebo střecha se solárním panelem (200 W), která slouží nejen jako ochrana před slunečním zářením, ale dobíjení baterie tímto systémem prodlouží dobu sekání až o dvacet minut denně. Výrobcem různých typů elektromobilů – od golfo-vých vozítek přes prostředky pro přepravu osob, užitková vozidla, speciály pro zálivku, svoz odpadu, přepravu vozíčkářů až po pohřební vozy je polská firma MELEX. Nejenom pro svoz bioodpadu z údržby zeleně, ale i další práce, je určený představený elektromobil CARGO N.50 L s klecovou nástavbou. Elektromotor (48 V) pohání baterie (200 Ah, 10, 24 kWh). Vůz s maximální rychlostí 50 km/h ujede na jedno nabití až 110 km, což pro běžný městský provoz plně dostačuje. Opět je potřeba vyzvednout tichý a bezemisní provoz.

Za zhruba dvě hodiny se potenciální uživatelé techniky dozvěděli vše potřebné a v praxi se na rovině i ve sva-hu na vlastní kůži přesvědčili, co nabízené stroje dokážou. Odjížděli jsme s přesvědčením, že prezentační akce společnosti ITTEC „zadělala“ na dlouhodobou spolupráci s novými klienty.

Text a foto: Jan Kroupa, Komunální Technika