Pace Technology™ představuje novou generaci navigací pro vozíky E-Z-GO

Textron Fleet Management, nová koncepce GPS systému pro vozíky E-Z-GO a komplexní online sledování strojového parku údržby hřiště. Primárně slouží jako navigační systém pro hráče na golfovém hřišti. Nový Pace systém však ukrývá i mnohem více. Maršál může ze svého počítače/tabletu/telefonu kontrolovat tempo hry, aktuální polohu jednotlivých vozíků, jejich stav baterií a případně hráčům zasílat různé zprávy.

Stačí kapacita akumulátorů na plnohodnotný provoz golfové sekačky?

Jacobsen už má dlouholeté zkušenosti z vývoje a provozu sekaček greenů na elektrický pohon - Eclipse 360 ELiTE. Díky partnerství se sesterskou firmou E-Z-GO, která je celosvětovým lídrem ve využití lithiových baterií pro golfové vozíky, i s dalšími firmami sdruženými v nadnárodním holdingu TEXTRON, kam patří i výrobci letadel Cesna nebo Bell helikoptér, má Jacobsen přístup k těm nejmodernějším technologiím, jako je třeba lithiová technologie Samsung SDI.

To vše dává Jacobsenu velký technologický náskok a po odladění první tří-vřetenové sekačky Eclipse 360 ELiTE mohly velmi rychle následovat další stroje: na sekání fervejí pěti-vřetenová  sekačka SLF1 ELiTE a na sekání semirafů a rafů tří-vřetenová sekačka TR1 ELiTE a tříčlánková rotační sekačka AR1 ELiTE.

Tradiční námitka proti elektropohonu aut je nízký dojezd. Jak je tomu tedy u golfových strojů?

Greenovačka Eclipse 360 ELiTE poseká až 36 průměrných greenů. Tedy dvě osmnácti-jamková hřiště na jedno nabití. To je jistě víc než dostatečné. Velká kapacita baterií stačí i na energeticky náročné mechanické zásahy do greenu, jako jsou vertikutace nebo aerifikace dutými minihroty.  

A co ostatní stroje? Zkušenosti jsou výborné.

Superintendand z golfového hřiště Le Golf National, Lucas Pierra říká: „Po prvních zkušenostech se počáteční pochyby rozplynuly a věděl jsem, že tady je Jacobsen na správné cestě! Stroj SLF ELiTE jsme testovali proti naší dieselovým motorem poháněné sekačce SLF. Sekačka ELiTE zvládla jedno kolo sečení se zbývající kapacitou 60%! To je výborné, stačí klidně dobíjet i obden a stále máme dost energie na plnohodnotnou práci. Hlavním zlepšením stroje je trakce. Na Le Golf National jsou samé kopce, a se SLF ELiTE můžete jet doslova všude, stroj  nikde neuklouzne ani se nezasekne. Baterie a trakce jsou dohromady úžasné.“

Protože vše je elektrické, je i přístup k servisu tohoto stroje mnohem snazší. Proti sekačkám na spalovací motor odpadá velké množství servisních úkonů a údržba se může soustředit jen na to podstatné: dokonalé nastavení vřeten pro ten nejlepší střih a ten nejkvalitnější povrch hřiště.

Během roku 2023 a 2024 bylo sebráno na tomto hřišti obrovské množství dat, které inženýři Jacobsenu využívají pro vývoj další techniky pro golf. Po zkušenostech z letních her se už nemusíme bát ani větších a náročnějších aplikací elektropohonů, jako jsou rotační sekačky.

Se sledováním dat pro tento vývoj pomohla technologie Pace, systém pro správu zařízení a Geofencing, který je bez-obrazovkovým webovým řešením. Systém Pace je přístupný z libovolného zařízení a nabízí sledování v reálném čase a správu úkolů pro maximalizaci efektivity provozu. V Le Golf National byl systém Pace použit ke sledování a měření výkonu strojů na jamku, aby se maximalizoval jejich výkon a zároveň se vytvořil individuální obraz o tom, jak na hřišti pracují.

"Veškerá data o komunikaci elektronických strojů se prostřednictvím systému Pace vracejí zpět do inženýrských a vývojových týmů, takže přesně víme, jak jsou stroje využívány, jaký je jejich přesný pracovní cyklus, a podle toho můžeme plánovat jejich další práci nebo kolik nabíjení potřebují, abychom se ujistili, že stroje, které jsou na místě, využíváme co nejefektivněji.“

Jaké jsou tedy výhody plně elektrických strojů?

Chcete se dozvědět více o sekačkách poháněných elektrickou energií?

Více se může dočíst na našich stránkách ELEKTROMOBILITA, kde najdete nabídku sekaček také pro města a obce.